[产品性能] * 独特高温清净技术，特别针对长途运输和苛刻路况运行的高速重载柴油发动机设计开发，能有效控制高温积碳的形成，保证发动机的持久高度清洁，为您的发动机提供高性能保护； * 极强的酸中和能力和碱值保持能力，优异的烟炱分散性能，显著提高燃油经济性，低硫环保配方，有效降低排放污染； * 通过美国西南研究院（SwRI）标准发动机台架试验，同时通过了国内主要商用车生产厂家的发动机试验。符合并超越以下要求及标准：美国石油学会API CH-4、CG-4、CF-4。
[执行标准] GB11122-2006
[粘度级别] 15W-40、20W-50
[包装规格] 3.5L、4L、18L、200L
分析项目
标 准
实 测
试验方法
外观
透明，无悬浮物和机械杂质
合 格
目测
运动粘度
40℃
实测
119.7
GB/T265
100℃
12.5～16.3
15.28
粘度指数 不小于
报告
133
GB/T 1995、GB/T 2541
边界泵送温度℃ 不高于
60000(-25)
56300
GB/T 9171
闪点（开口），℃ 不低于
215
260
GB/T3536
倾点℃ 不高于
-25
-30
GB/T 3535
低温动力粘度mPa·s（℃）不大于
7000（-20）
6665
GB/T 6538、ASTM D5293
硫酸盐灰分a，%（质量分数）
0.586
GB/T 2433
蒸发损失c，%（质量分数）
诺亚克法 （250℃，1h） 不大于
-
_
SH/T 0059
机械杂质，%（质量分数） 不大于
0.01
0.0085
GB/T511
碱值a，mgKOH/g
6.87
SH/T 0251
水分，%（体积分数） 不大于
痕迹
GB/T260
泡沫性（泡沫倾向/泡沫稳定性），mL/mL
24℃ 不大于
93.5℃ 不大于
后24℃ 不大于
20/0
50/0
5/0
GB/T12579a
备注
产品出厂时此化验单等同产品合格证
结论
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